電控離合器的控制問題

車輛自動離合器可以根據(jù)汽車行駛工況條件及駕駛員意圖自動進行分離與結合操縱，實現(xiàn)半自動化換檔。這種離合器控制性能的好壞，直接影響車輛的縱向舒適性和燃油經(jīng)濟性。因此，研究電控離合器的控制問題具有重要的工業(yè)應用價值。一般來說，離合器的控制要解決兩個問題：一是離合器的結合規(guī)律；二是執(zhí)行器跟蹤該結合規(guī)律。因此將整個控制器分為上層控制器和下層控制器。申水文等討論了上層控制器解決離合器的結合規(guī)律問題。由于系統(tǒng)本身存在非線性、時滯、外界干擾、參數(shù)攝動等影響，使下層控制器完成離合器結合規(guī)律的跟蹤有一定困難。本文設計了一種滑模變結構控制器，采用切換函數(shù)超前補償法削弱顫振。電機驅(qū)動離合器執(zhí)行機構建模直流無刷電機位置伺服系統(tǒng)，它包括內(nèi)環(huán)和外環(huán)兩個控制器，內(nèi)環(huán)系統(tǒng)是一個由正弦電流控制的脈寬調(diào)制電源逆變器；外環(huán)為變結構控制器，用于產(chǎn)生控制信號輸入內(nèi)環(huán)。圖中x為離合器分離軸承參考位移，它代表離合器理想結合規(guī)律，由上層控制器，即離合器控制器提出；直流無刷伺服電動機為三相永磁同步電動機。值得一提的是，膜片彈簧在離合器中起著重要而特殊的作用。由于其結構特殊，身兼分離杠桿和壓緊彈簧的作用。同時，其特殊的非線性特性在從動盤摩擦片磨損后，仍能可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩，并使踏板操縱輕便。

硬蛋為豐田萬億供應商市場打開綠色通道

科通芯城(00400)旗下的硬蛋與豐田汽車的打造的豐田硬蛋智能汽車生態(tài)系統(tǒng)正在給國內(nèi)零部件及相關供應商帶來巨大的市場紅利。2019年1月份，硬蛋宣布與豐田汽車公司達成協(xié)議，將在中國合作共同創(chuàng)建“豐田硬蛋網(wǎng)創(chuàng)新平臺”的智能汽車生態(tài)系統(tǒng)，3月份雙方舉行了說明會。5月份，豐田硬蛋智能汽車生態(tài)網(wǎng)站正式開放，到目前已經(jīng)開啟了兩次招募活動，每次招募為期一個月。而自豐田硬蛋官網(wǎng)開放以來，已有百余家供應商通過招募

第17屆中國汽車配件用品行業(yè)總評榜

“第17屆中國汽車配件用品行業(yè)總評榜暨2018中國汽車服務業(yè)奧斯卡”評選活動于2018年7月正式啟動以來，在汽車后市場行業(yè)中掀起一輪熱議，企業(yè)申報熱情高漲，組委會工作人員經(jīng)過兩個月的報名企業(yè)資料整理、專家審查、初選，9月正式進入媒體公示期。